Pignon moteur Connex 9 dents 9ZP pour moteur central Panasonic – 02997484

Description du produit

Le pignon moteur Connex 9ZP 9 dents est une pièce de transmission destinée aux vélos à assistance électrique (VAE) équipés d’un moteur central Panasonic. Fabriqué par Connex by Wippermann, spécialiste allemand des composants de transmission, ce pignon est conçu pour assurer une transmission efficace de la puissance du moteur vers la chaîne du vélo.

Cette version 9 dents est adaptée aux montages Panasonic correspondant à cette configuration. Elle possède un pas de 1/2" (12,7 mm) et une épaisseur de 2 mm, caractéristiques à vérifier avant toute commande afin de garantir la compatibilité avec le moteur et la transmission de votre vélo électrique.

Le pignon bénéficie de matériaux de qualité et de technologies spécifiques de traitement et de durcissement, développées pour répondre aux contraintes particulières d'une transmission de VAE. Le pédalage assisté sollicite davantage les éléments de transmission qu'une utilisation classique d'un vélo, notamment lors des démarrages, des montées et des phases de forte assistance. Le choix d'un pignon adapté au moteur est donc essentiel pour assurer un fonctionnement correct de la transmission.

Ce pignon Connex 9ZP est fourni avec son anneau de sécurité (circlip), permettant de réaliser le montage conformément à la configuration prévue. Il constitue une solution adaptée pour le remplacement d'un pignon moteur usé, notamment lorsque les dents présentent une usure importante, une déformation ou lorsque la transmission devient bruyante ou irrégulière.

Caractéristiques
Marque : Connex by Wippermann
Référence : 02997484
Référence fabricant : 6801-07E8-0090
Modèle : 9ZP
Nombre de dents : 9
Application : moteur central Panasonic pour VAE
Pas : 1/2" – 12,7 mm
Épaisseur : 2 mm
Accessoire inclus : anneau de sécurité / circlip
Fabrication : Allemagne

Attention : avant commande, vérifiez le modèle exact de votre moteur Panasonic ainsi que les dimensions et la configuration du pignon monté sur votre vélo. Le nombre de dents, le pas, l'épaisseur et le système de fixation doivent correspondre à la pièce d'origine. Un pignon de 9 dents ne doit pas être remplacé par une version 10 ou 11 dents sans vérifier la compatibilité et l'incidence sur le rapport de transmission.

Cette pièce est particulièrement adaptée à un remplacement à l'identique lorsque votre VAE est équipé du pignon Connex 9ZP correspondant.